呼和浩特5月16日电(记者程迪、满洲里鑫沣粮油工业无限公司的出产线上,从俄罗斯进口的油菜籽正通过智能化设备完成脱皮、压榨等工序,金黄的菜籽油慢慢流入储油罐。做为最港口,满洲里凭仗地缘劣势取政策立异,正以粮油落地加工、二手车出口等多元业态探经贸合做新模式。“这批原料一通关,我们就马不断蹄投入出产,24小时连轴转。”公司副总司理宏引见,俄罗斯菜籽油酸值低、烟点高,国内下逛企业出格青睐。这种“俄猜中制”的模式,宏算了一笔账:“通过边平易近互市商业进口原料,成本每吨平均节流500元,客岁至今已节流超800万元。”这一模式将保守商业18%的税费压缩至分析费用4%以下,企业以低价获取原料,边平易近则通过商业差价增收,构成“边平易近+合做社+企业”的共赢链条。自客岁11月以来,鑫沣粮油累计从俄罗斯进口原料1。6万吨,货值达7000万元。近段时间以来,境外原料供应严重,鑫沣粮油敏捷调整策略:升级榨油车间设备,开辟燕麦米等新产物,并操纵出产空档期结构新厂区。“我们对准‘小而精’,用多元化产物对冲风险。”宏暗示,客岁企业加工能力近12万吨,七成产物供应部市场,利税超6400万元。截至4月20日,2025年满洲里的互市商业额已冲破1亿元。据满洲里互市商业区办理委员会副从任解瑞杰引见,目前有跨越3600名边平易近参取互市商业,本年边平易近累计获得100多万元收益,为本地带来近200万元税收。从“过坐”到“财产链枢纽”,公司的转型轨迹映照着港口落地加工模式的成长,一批企业不再满脚于简单的“过经济”,而是依托港口劣势建立起“两端正在外、精湛加工”的新型财产生态。正在满洲里二手车出口的展厅里,一辆辆擦拭锃亮的二手车划一陈列。“俄罗斯人来中国买二手车,比正在本地能省数万元人平易近币。”满洲里互贸区三合进出口商业无限公司担任人刘东阁说,公司凭仗成熟的境外发卖收集,目前已出口二手车超300辆,客户遍及西伯利亚和远东地域。为了给客户带来优良体验,二手车正在出口前城市颠末细心整备。“俄罗斯客户出格正在意细节。”刘东阁引见,他们逐步构成二手车翻新尺度流程,从空调出风口洁净到备胎槽除锈都有明白工序。满洲里市二手车出口营业自2024年4月正式启动以来成长敏捷,截至2025年4月已有18家企业获得二手车出口天分,商业额跨越3亿元人平易近币。“客岁全年我们出口了1540台车,而本年仅前4个月就已达到764台,本年出口量无望比客岁翻番。”满洲里市商务局对外商业科科长白志平说。本年一季度,满洲里港口进出口货运量完成653。1万吨,同比增加10。6%,经满洲里港口进出口商业值476。7亿元,同比增加6。1%。从“经济通道”到“通道经济”,从进口粮油落地加工到二手车商的精准办事,这座百年港口用持续迭代的姿势注释着:港口经济不是简单的货色流转,而是财产链、办事链、立异链的深度交融。